La colocación de un geotextil evitará el crecimiento de malezas.
El acceso al garaje comúnmente se convierte en un lodazal cuando hace mal tiempo. Para remediar esto, nada como un camino de entrada duro que, además, le dará estilo a tu exterior.
¿Por qué tener un acceso difícil a mi garaje?
El acceso juega un papel práctico. Por tanto, deben ser sólidos y estar bien diseñados. También tienen vocación estética y, por tanto, participan directamente en el estilo del paisaje ordenado que les rodea. Aunque la distancia más corta entre dos puntos es una línea recta, los caminos en un jardín pueden desviarse de esta regla. A veces es mejor dibujar una curva que una línea recta.
¿Qué materiales para el acceso a mi garaje?
Las virutas Los caminos de grava son los más habituales. La grava es adecuada cuando desea un camino de entrada discreto. Es mejor elegir grava de río, asegurándose de calcular las cantidades necesarias para evitar diferencias de color entre varias entregas. Cuidado, a las malas hierbas les encanta la grava.
Adoquines entrelazados Estos son bloques que se ensamblan mediante un simple enclavamiento. También son ligeros, muy fáciles de transformar y manipular, prácticos para cortar con un rompebloques o un simple cincel de albañil y un mazo. Se instalan sobre una simple capa de arena, con cimentaciones en relación a la carga a soportar. Deben colocarse con cuidado, y bien bloqueados en la periferia, de lo contrario se desmontarán y la superficie se deformará, lo que significa tener que rehacer todo.
Losas Realizados en terracota, piedra u hormigón, generalmente se utilizan en terrazas. Pero aplicados a los pasillos, garantizan una superficie lisa y de alta calidad cerca del revestimiento. Pero deben colocarse sobre una base rígida estabilizada (hormigón, por ejemplo) para evitar que se partan en caso de sobrecarga.
Betún Las mezclas asfálticas son perfectamente impermeables. Proporcionan una superficie lisa y sin surcos. A menudo es este material el que elegimos cuando estamos cansados de mantener un camino de grava. Atención, el asfalto es solo la capa de acabado. Es la base de abajo la que soporta el peso de los vehículos. Por tanto, es necesario cuidar estas capas inferiores, en particular su nivelación y su compactación.
Los otros recubrimientos Piense también en ladrillos, adoquines de granito, hormigón coloreado o hormigón desactivado. También existen mezclas de resina y grava destinadas especialmente para el acceso de vehículos.
Aplique su revestimiento de acuerdo con las reglas del arte.
Primero es necesario crear la pendiente necesaria para la evacuación para evacuar el agua de lluvia hacia un canalón lateral conectado a la red de evacuación de la casa o un sumidero. Sobre todo, el flujo no debe ir en dirección al garaje. Luego se prepara el terreno por desembolso, cuya profundidad se adecuará al revestimiento a colocar: 20 a 30 cm para adoquines entrelazados, 23 cm para grava, 30 cm para losas de hormigón. Este desembolso es fundamental porque representa los cimientos del pasillo que está creando. Luego llene la zanja con una capa base de arena y / o escombros y compacte la capa superior con un compactador (¡puede alquilarlo!). Luego puede instalar un geotextil que evitará que crezcan malas hierbas entre las losas o adoquines. Por último, queda poner en su lugar el suelo que ha elegido. Advertencia: si no eres un buen manitas, es mejor llamar a un profesional. Porque incluso un revestimiento muy resistente corre el riesgo de deformarse si no se instala correctamente.
¿A quién contactar para tener acceso al garaje?
A un planificador de parques y jardines, a un paisajista oa un artesano especializado. En todos los casos, busque el asesoramiento de varios profesionales que le presenten las mejores soluciones y que le hagan varios presupuestos.
¿Qué precio hay que tener en cuenta para acceder al garaje?
Los precios varían en función del trabajo a realizar (cavar en tierra o en terreno rocoso no representa el mismo trabajo y por tanto no cuesta el mismo precio) y la elección del material. La solución más barata sigue siendo la grava (unos 60 € por m²). Para pavimentar, cuente de 80 a 150 € el m². Para los adoquines de granito, el precio oscila entre los 150 y los 300 €.
