¿Qué puerta automática para mi garaje?

Anonim

Las puertas seccionales limitan la pérdida de calor.

La elección de este o aquel tipo de puerta de garaje automática depende de varios parámetros: el espacio disponible dentro y fuera del garaje, el tamaño de su coche y su presupuesto. Breve guía para ayudarte a elegir.

La puerta del garaje basculante

La puerta basculante del garaje consta de un único panel grande (el faldón) que se inclina para ir paralelo al techo. El delantal está hecho de madera (roble o madera exótica, la mayoría de las veces), acero nervado tratado contra la corrosión (a veces incorporando aislamiento térmico) o, a veces, PVC reforzado con una estructura metálica. Este tipo de puerta se vende generalmente sin motorización y sin panel. Existen dos tipos de puertas basculantes de garaje: - Contrapeso: la puerta se inclina gracias a un sistema de contrapeso integrado en el marco sin necesidad de guías. Este sistema requiere volumen dentro del garaje. - Con brazo equilibrador denominado “desbordante”: el panel se inclina gracias a los carriles guía. Desborda hacia el exterior del garaje al abrir o cerrar, lo que lo convierte en un sistema poco adecuado para el borde de la vía pública. Ventajas: Es una puerta resistente y más económica que las demás. Desventajas: Vienen en una pequeña variedad de tamaños, decoraciones y acabados. Precio: Desde 250 €, sin portón, y hasta 3000 € dependiendo de los materiales.

La puerta de garaje seccional

La puerta de garaje seccional está formada por varios paneles abisagrados. Funciona un poco como una gran persiana enrollable, deslizándose lo más cerca posible de la pared o el techo. Se adapta perfectamente a la instalación de un motor externo. Está fabricado en madera o acero combinado con fibra de vidrio o PVC. Generalmente tiene una doble pared de acero rellena de espuma de poliuretano. Existen dos tipos de puertas de garaje seccionales: - Techo: mediante rieles verticales y horizontales. - Lateral: los paneles se suspenden de un riel de techo y se deslizan por un tobogán de piso). Las puertas laterales requieren que se libere una de las paredes del garaje. Ventajas: Son ideales para espacios reducidos. Existen en todos los tamaños, incluso grandes. Son resistentes a los robos y fáciles de motorizar. A veces, puede hacer coincidir su puerta de garaje seccional con su puerta de entrada eligiéndola del mismo fabricante. Las juntas entre los paneles del delantal evitan la pérdida de calor y los pellizcos. Contras: Es necesario elegir una buena calidad de material y mano de obra. Cuestan más que las puertas basculantes. Precio: de 300 a 4000 € dependiendo de los materiales.

La puerta del garaje enrollable

La puerta del garaje enrollable está hecha de tiras de aluminio engrapadas entre sí. Se enrolla en un cofre colocado en la parte superior. Se puede motorizar fácilmente. Ventajas: es el sistema que ofrece el mejor ahorro de espacio. Es discreto dentro del garaje. Desventajas: no se puede integrar una puerta. Su precio es elevado. Solo están disponibles en aluminio. Precio: desde 350 € para principiantes y hasta 4.500 €.

Requisitos de seguridad para puertas de garaje automáticas

Las puertas de garaje automáticas deben cumplir con los requisitos de seguridad esenciales para evitar accidentes como el atasco o aplastamiento de una persona. Las puertas de garaje automáticas solo se pueden vender si llevan la marca CE. Esto establece una presunción de conformidad con los requisitos de la norma NF EN 13241-1 y que un organismo independiente del fabricante ha verificado esta conformidad. Además, durante su instalación, las puertas de garaje automáticas deben cumplir con los requisitos de seguridad establecidos por el código de edificación y vivienda, en particular en lo que respecta al sistema de parada y al mantenimiento periódico.

Bueno saber

Durante la renovación, es posible equipar una puerta de garaje manual con un motor que utilice energía solar (Somfy, Hörmann, Avidsen, etc.). Esta energía se recupera mediante un sensor fotovoltaico colocado encima de la puerta del garaje, y se almacena en baterías para poder funcionar incluso cuando no hace buen tiempo. Puede equipar cualquier puerta de garaje con un motor de energía solar, pero está especialmente diseñado para garajes que no están conectados a la red eléctrica.